Bästa ön? En högst personlig jämförelse mellan Sicilien, Sardinen & Korsika

Nu har det börjat bli höst här hemma och det känns som en evighet sedan sommarens husbilssemester… Vad passar då inte bättre än att tänka tillbaka och reflektera lite över resan?! Vad var egentligen bäst? Svår fråga, som kanske behöver delas in i några olika kategorier för att kunna ge ett någorlunda vettigt svar… Så vi börjar med – Vilken ö var bäst?

Själva huvudmålet med resan var från början Sicilien. Innan vi åkte hade vi varken vägen dit eller tillbaka planerad, så vi började köra söderut med målet på Medelhavets största ö… Sicilien gjorde oss inte besvikna och jag kan till och med påstå att det var bättre än vi tänkt oss. Städerna, stränderna och stämningen var precis vad vi gillar. Gammalt blandat med nytt, trånga gränder, trevligt folk, lugna stränder. Mysigaste ställplatsen på resan måste varit Spiaggia Calamosche! Där stod vi i princip helt ensamma i en olivlund med en fin strand en bit bort. När det gäller städer var vår favorit Cefalù, men Palermo överraskade och visade sig vara en storstad som var väl värd ett besök.

Perfekt ställplats i en olivlund – Spiaggia Calamosche
Efter en promenad i naturreservatet kom man fram till denna stranden – Spiaggia Calamosche
På väg hem från stranden – Spiaggia Calamosche
Husen låg precis intill vattenkanten i Cefalù
Sightseeing i Palermo

När vi någonstans efter Rom bestämde oss för att åka hemåt via Sardinen och Korsika så började jag tro att Sardinen skulle bli höjdpunkten på resan.  Alla som besökt ön verkar tycka att det är hel magiskt.. Visst det var vackert, men det är samtidigt fler turister och folktäta stränder. Ön saknar lite av Siciliens råa charm, och enda ”fördelen” med ön var egentligen den lugnare trafiken, både på landsvägarna och i städerna. Det var dessutom renare och det stod inte överfulla soptunnor längs med vägarna… Alltid något.

Spiaggia di Chia, Sardinien
Sopor längs med vägen – Palermo, Sicilien

Vi hade tänkt stanna merparten av tiden efter Sicilien på Sardinen och endast spendera någon natt på Korsika. Så blev det inte. Sardinen var, som jag skrev ovan, inte riktigt för oss… Korsika däremot visade sig bjuda på flera guldkorn och kanske den mysigaste staden på hela resan – Bonifacio. Efter att främst sett torrt landskap, med gult gräs med knappt någonting grönt i sikte sedan norra Italien, så bjöd Korsika på lite efterlängtad grönska. Stränderna var dessutom helt jäkla magiska! Den vackraste stranden på resan, med helt turkost vatten, var helt klart Plage du Petit Spérone.

Plage du Petit Spérone
På väg mot stranden… Plage du Petit Spérone

Enda nackdelen med Korsika var prisläget – det var dyrt! Det fanns inte heller lika gott om bra ställplatser på det sätt som vi blivit bortskämda med i Italien. Istället var det ganska stora campingar, där tält, husvagnar och bilar blandades hej vilt. Priserna var ungefär det dubbla mot Italiens ställplatser och långt ifrån lika charmiga.

Bonifacio, uppe på klippan, fotat på färjan från Sardinien
Kusten på Koriska…

Så om ni funderar på vilken ö ni ska till av dessa tre så är mitt givna svar – åk till Sicilien! Om det ruffiga Sicilien inte lockar så tycker jag att ni ska åka till Korsika. Söker ni lite mer fart och fläkt (och turister!) så passar Sardinen alldeles utmärkt! Det är lite som att välja mellan pest eller kolera, fast tvärtom 🙂

Ställplatser på Sicilien

Vi spenderade lite mer än en vecka på Sicilien. Ön var helt i vår smak, med pittoreska Cefalù, ruffiga Palermo blandat med vackra stränder och häftig natur. När det gäller både ställplats och strand så var Spiaggia Calamosche vår absoluta favorit.

Här är ställplatserna listade från öst och Taormina, sedan längs med södra kusten. Efter det Cefalù på norra kusten och till slut Palermo.

GIARDINI NAXOS – AREA ATTREZZATA CAMPER PARKING LAGANI

I Taormina finns det inte någon ställplats vid vattnet, eftersom det är branta klippor mot havet. Strax utanför staden ligger Giardini Naxos och här finns det några ställplatser nära vattnet. Om du ändå vill utforska Taormina och stranden Isola Bella så kan du ta bussen, som går precis utanför ställplatsen.

Kostade 19 euro plus el, här betalade man för faktisk förbrukning. Vi fick betala runt 2 euro extra per natt och då körde vi AC på husbilen utöver kylskåp etc. Här fanns det fräscha toaletter och gratis kallvattendusch, för varmt vatten kostar det 0,5 euro. Inget dricksvatten.

Adress: Viale Stracina 20, 98305 Giardini Naxos.

SPIAGGIA CALAMOSCHE – AREA PARCHEGGIO CALAMOSCHE

I naturreservatet Torre Vendicari ligger vackra Spiaggia Calamosche. Från ställplatsen/parkeringen får du gå ca 1,5 km till stranden. Platsen för husbilar låg i en änden av olivlunden som agerade både parkering för dagsgäster (kostade 3 euro för en dag) och ställplats. Trots att det var mycket bilar på dagen så var det tomt på området med husbilar. Första natten var det bara vår husbil där… Mysigaste ställplatsen hittills!

kostade 15 euro med el, dock något svajig ström så vi fick köra kylskåpet på gas. Det fanns utedusch med solvarmt vatten. Dricksvatten (som smakade blä, som Edvin så fint utryckte det).

Adress: I naturreservatet Torre Vendicari, följ skyltar mot Spiaggia Calamosche.

PUNTA GRANDE – AREA PUNTA PICCOLA PARK

Punta Grande ligger 2 kilometer innan Scala dei Turchi, så härifrån är det gång/cykelavstånd för att kolla på turkiska trappan. Stranden utanför ställplatsen var barnvänlig med sand och lugnt vatten. Kostade 28 euro per natt, med el. Kallvattendusch var gratis, dusch med varmvatten kostade 1 euro. Det fanns inget dricksvatten.

Adress: Viale Mediterraneo 20 (SP68), 92014 Porto Empedocle.

LASCARI/CEFALÙ – BAJA DEL SOLE 55

Vi valde att stanna i Lascari och sedan cykla in till charmiga Cefalù. Cefalù är betydligt mer turisttätt och trångt på stränderna. Här finns det dessutom en tågstation, så du kan ta tåget både till Cefalù och Palermo. Här kostade det 18 euro, med 500 watt el. För 1500 watt kostade det 3 euro extra. Inget dricksvatten, men det fanns toalett och gratis kallvattendusch. Om du vill duscha varmt får du betala 0,5 euro.

Adress: Via San Giovanni di Roccella, 90010 Piana Calzata, Lascari

PALERMO – AREA FREESBEE PARKING

Nära metrostationen, Imperatore Federico, med tåg varje halvtimme in till Palermo Centrale. Metron kostade 1,5 euro enkelväg och tog 20 minuter. För parkering/ställplats betalade vi 1 euro i timmen, plus 3 för el. Allt som allt gick det på 13 euro för en hel dag inne i staden. För det slapp leta parkeringsplats inne i staden och fick vi en sval husbil på kvällen där vi kunde käka kvällsmat och nära till färjan. Helt klart värt det, om du frågar oss. Det går även att stå för natten, då kostar det 18 euro, plus 3 för el. Det fanns dusch och toalett.

Adress: Via Imperatore Federico 116, 90100 Palermo

För ställplatser på fastlandet i Italien, läs här. Det kommer även ett inlägg med ställplatser på Sardinien längre fram.

Ställplatser i Italien

Nu har vi åkt igenom Italien, från Vipiteno i norr och ända ner till tåspetsen. Ställplatser, eller Sosta som det kallas på italienska, finns det gott om och priset ligger på runt 15-20 euro per natt. Utöver priset så tillkommer det mellan 0,5-1 euro för dusch (mellan 3-5 minuter) och ibland även någon euro för el. Tvättmaskin finns på vissa platser och kostar mellan 4-5 euro per maskin.

Här kommer en kort genomgång av de ställplatser vi stått på Italien, de är listade från norr till söder och samtliga ligger längs med västkusten. Här är det endast med platser på italienska fastlandet, det kommer inlägg längre fram med Sicilien och Sardinien.

VIPITENO – AUTOCAMP SADOBRE

Denna ligger precis efter den österrikiska gränsen och ligger granne med ett lastbilsstopp. Toalett och dusch delas med lastbilschaufförerna, men allt låg i nybyggda baracker så det var rent och fräscht. Trots att det var en del rörelse runt om så stördes vi inte på natten. Det kanske inte är ett stopp man stannar på i flera nätter, men det duger gott för en natt. Kostade 15 euro, med el & dusch.

Adress: Nås via SS508, Zona Artigianale Reifenstein 10, 39040 Vipiteno

FLORENS – AREA SOSTA CAMPER ANTICA ETRURIA

Här hamnade vi på en ställplats i området Sesto Florentino, strax utanför Florens, som låg precis vid en lastbilscentral. Det var ganska mycket ljud från tidig morgon, men eftersom vi alla sover djupt så störde det inte oss så mycket. Det var ganska nedgånget, men toalett och dusch var rent och fräscht. 20 euro med ström, 0,5 för dusch. Inget dricksvatten. Bussen till Florens gick precis utanför.

Adress: Via Ferrucio Parri 10, 50019 Sesto Florentino

MARINA DI PISA – PARCHEGGIO CAMPER PISAMO

Vi hade varit inne i Pisa på dagen (fanns en billig parkering, 0,75/h mitt inne i Pisa, med gott om plats för husbilen) och letade därför efter en ställplats lite utanför staden. Denna låg precis vid marinan som hade en nybyggd pir, perfekt för kvällspromenaden. Här fanns det dricksvatten, dusch, men ingen toalett. Kostade 12 euro, plus 2 för el, men strömmen var endast på 500 watt.

Adress: Viale Gabriela d’Annunzio 252-264, 56100 Marina di Pisa

MARINA DI BIBBONA – AREA DI CAMPING ARCOBALENO

Här stod alla husbilar på rad, med toalett och dusch längst ut mot vägen. Välskött och välstädat! Det var en bit att gå till stranden, men helt klart gångavstånd… Ställplatsen låg mittemot en camping, så om man vill ha lite mer bekvämligheter så kan man ta in där istället (då får du nog gångra priset med tre). Kostade 10 euro plus 2 för el.

Adress: Via dei Cipressi, 57020 Marina di Bibbona

ROM – AREO SOSTA CAMPER ROMAE

Vi ville ha en ställplats som låg relativt centralt, men som ändå hade el, dusch och toalett. Personalen var hjälpsam och kunde (kors i taket) engelska! Här var det ganska tight mellan platserna, men eftersom det knappt var några husbilar så hade vi tomt runtom oss. Jag kan tänka mig att det är skillnad på riktig högsäsong. Vi tog metron (röda linjen, hållplats Arco di Travertino) in till Rom, bara några hundra meter bort. Kostade 20 euro med el (700 watt) och 1 euro för dusch. Dricksvatten.

Adress: Via Arco di Travertino 5, 00178 Roma

ROM – PARKING LE TERAZZE

Dagen hade spenderats vid Albanosjön strax utanför Rom. Eftersom jag och Alice skulle flyga hem redan sju nästa morgon ville vi bo nära Ciampino flygplats. Så vi styrde mot, vad vi trodde var, en ställplats bara 15 min från flygplatsen. Det visade sig att vi hittat en långtidsparkering för husbilar… Det fanns varken toalett eller dusch, men det fanns ström. Vi fick bo över natten för 20 euro. Kanske inte trevligaste stället, men säkrare har vi nog aldrig bott. Bakom låsta grindar och med vakter!

Adress: Via di Fioranello 170, 00100 Roma, exit 24 of A90.

SAN FELICE CIRCEO – AREA ROSA DEI VENTI

Här spenderade grabbarna en hel vecka när jag & Alice var hemma i Sverige. Det var lummigt och gott om skugga. Stället låg endast ett stenkast från havet och nära en lagun. Grabbarna var väl omhändertagna här, Jan fick både frukt och hemmagjord marmelad av ägaren. Det fanns ingen toa, men solvarm dusch. Kostade 24 euro (Jan betalde 18 euro/natt eftersom han stannade en vecka). Priset var ink el, men det var låga watt. Det fanns dricksvatten.

(Även första bilden är från denna ställplats)

Adress: Viale Europa 9A, 04017 San Felice Circeo. Var dock svårt att hitta då skylt saknades, fråga er fram 🙂

POMPEJI – SOSTA CAMPER

Jag har inget namn på ställplatsen, eftersom det bara stod ”Sosta” på gatan och vi hittade den av en slump. Låg på en bakgård på Via Antonio Segni. Det var gångavstånd in till katedralen och torget med gågata samt till ruinerna av gamla Pompeji. Infarten till ställplatsen var tight! Kostade 18 euro plus 2 för el. Här fanns det varken toa eller dusch, men det var dricksvatten i kranen.

Adress: Via Antonio Segni, Pompeji

FALERNA MARINA – LIDO SOSTA CAMPER

Denna ställplats låg precis vid havet strax efter Falerna Marina. Perfekt stopp på vägen söderut eftersom barnen fick en chans att leka av sig i sanden, trots att vi stannat efter kl 18. Kostade 16 euro med ström.

Adress: Längs med SS18, mellan Falerna Marina och Lenzi.

Vår roadtrip med husbil sommaren 2017 – Del 3 fortsättning på Balkan och norrut

Idag är det dags för sista delen på sammanfattningen av vår husbilssemester i Europa.  Den här delen fortsätter på Balkan och tar oss sedan vidare norrut och hela vägen tillbaka till Sverige.

Från Bosnien och sedan vidare norrut till Tjeckien. Från Tjeckien var det i princip raka vägen genom Tyskland och hem.

13-14 juli Bosnien

Det blev bara ett snabbt stopp i Bosnien, trots att vi bodde på mysiga Auto River Camp Buna och träffade en familj från Irland som var hur trevliga som helst. I efterhand förstår jag inte varför vi bara stannade en natt… I Mostar ligger den välkända bron Stari Most och den var vi självklart tvungna att se, så i kraftig motvind cyklade vi in till staden. Vi spenderade eftermiddagen bland turiststråken vid bron och innan det började skymma cyklade vi tillbaka till campingen. Då hade vi ljuvlig medvind och vägen tillbaka gick betydligt enklare och fortare…

Edvin uppe på bron Stari Most
Stari Most
Innan vi lämnade Bosnien hann vi med ett stopp i Vattenfallen i Kravice

14-19 juli Kroatien

Vi började åka norrut i Kroatien och hamnade i den vackra staden Trogir och Auto Camp Seget, men först han vi med ett stopp i pittoreska Omiš. Båda två är städer som är väl värda ett besök och om du är i Kroatien och vill ha sandstrand så är det till Omiš du ska åka! Vi åkte sedan vidare till vattenfallen i Krka och visst, det var vackert men otroligt mycket folk. Så efter en ganska hektisk ”naturupplevelse” åkte vi vidare och hamnade på Auto Camp Delphin i Drage.

Stadsmuren runt den gamla delen av Trogir
Omiš
Vattenfallen i Krka

Nästa del av resan blev en tur runt Istrien halvön, med stopp i Medveja (Auto Camp Medveja) och ett sista stopp i Rovinji, ”Kroatiens svar på Venedig”. Här bodde vi på ocharmiga Camping Porton Biondi, endast på grund av att låg precis vid staden… Rovinji var helt magiskt! På en klippa ute i havet och med husfaser som stupar rätt ner i havet. Om vi hade rest utan två vilda småbarn, så hade vi hängt på klipporna hela dagarna och haft pignick i solnedgången. Kanske nästa gång 🙂

Solnedgång över Rovinji
Rovinji

19-22 juli Slovenien

Första stoppet i Slovenien blev i mysiga staden Piran. Här bodde vi strax utanför staden på Camperstop Marina i Portoroz (tack för tipset Micke & Julia 🙂 ). Efter Piran var det inte långt till den häftiga grottan Postojnska Jama, som helt klart var värt ett besök. Nästa stopp blev i natursköna Bled. Sist vi var här bodde vi på Camping Bled, men nu var det helt fullt… Istället bodde vi lite norr om staden på Camping Perun Lipce. Detta innebar ett cykeläventyr ner till staden, på smala och branta skogsstigar… Bled är vackert, så om du har vägarna förbi ska du absolut stanna till där!

Piran, sett uppifrån stadsmuren
Grottan i Postojnska Jama
Bled, med fortet upe på klippan

22-23 juli Österrike

Vi hade inga förväntningar alls på Salzburg, främst på grund av alla städer vi besökte i Östeuropa, men vilken stad Salzburg var! Vädret var svalt och skönt på mellan 25 och 30 grader och omgivningarna var gröna och frodiga, till skillnad mot det torra och varma medelhavsområdet. Vi bodde på Camping Schloss Aigen, som låg på cykelavstånd in till Salzburg. Efter alla cykelstrapatser under resan var det riktigt skönt med plan mark hela vägen in till staden!

Salzburg

23-24 juli Tjeckien

När vi kom in i Tjeckien fick vi för första gången på nästan 6 veckor en skymt av dåligt väder och regn, men lagom tills vi parkerat husbilen på Camping Vlanka så sprack det upp. Vi cyklade in till pittoreska Chesky Krumlov och staden visade upp sin bästa sida.

Det var först när vi kom upp på höjden och såg staden från ovan som vi fick en riktig wow-upplevelse. Vilken liten sagostad!

24-25 juli Tyskland

Efter Tjeckien började vi köra norrut mot Tyskland. Planen var att stanna några nätter i Berlin och sedan vid kusten i Sassnitz, men vi tog först ett stopp på vägen på Camping am see. När vi kom fram till Berlin dagen efter så regnade det… Det gjorde att vi körde vidare mot Sassnitz, men där var vädret ännu sämre. Detta gjorde att vi tog färjan över till Sverige redan samma kväll. Därmed var vår Europaturné över…

Det här sammanfattar våran resa genom Tyskland ganska bra…

Nu ser vi fram emot nästa äventyr med husbilen till sommaren! Husbil är verkligen perfekt för oss som inte gillar att planera i förväg och gillar att göra som andan faller in. Resplanen för våra 6-7 veckor i Pärlan är fortfarande inte helt bestämt, men just nu lutar det åt att runda Italien och Sicillien… För tre veckor sedan när jag skrev första delen av förra sommarens resan var planen Östeuropa och ner till Svarta havet. Så vem vet, om ytterligare tre veckor kanske planen är nåt helt annat 🙂

Läs även del 1 om Östeuropa här och del 2 om Balkan här.

Vår roadtrip med husbil sommaren 2017 – Del 2 Balkan

Nu är det dags för nästa del av sommarens husbilssemester och denna innefattar två av höjdpunkterna på resan – Albanien & Montenegro.

Del två av resan, från Struga i Makedonien till Dubrovnik i Kroatien.

22-23 juni Albanien

För att komma ner till Korfu åkte vi igenom en liten del av Albanien och stannade på den albanska sidan av Ohridsjön i staden Pogradeç. Det blev endast en natt där eftersom hela familjen ville komma fram till havet. Vi fick i alla fall en riktig långpromenad eftersom vi fick den briljanta idéen att gå ifrån campingen (Camping Arbi) in till staden, som visade sig ligga över 8 km bort…

Camping Arbi utanför Pogradeç.

23-27 juni Grekland

Vi sträckkörde från Ohridsjön ner till Medelhavet och den grekiska staden Igoumenitsa. Efter nästan två veckor på resande fot rullande däck så var det helt underbart att vara vid havet! Vi hittade en camping (Elena’s Beach) med plats precis vid strandkanten.

Camping Elena’s Beach, precis vid havet!

Efter en natt i Grekland tog vi färjan över till Korfu och staden Lefkimmi som ligger på södra änden av ön. Vi började köra norrut och tog oss upp till Karda Beach. Där hittade vi en stor camping (Camping Karda Beach, Dassia), men den hade stora naturområden och var ganska tom så det kändes nästan som att vi var ensamma… Här spenderade vi några varma, lata dagar som mest bestod av bad i havet och häng i skuggan. Vi kände ganska snart att vi ville till Albanien och efter tre dagar på Korfu tog vi färjan tillbaka till fastlandet och styrde mot Albanien.

På färjan mellan Korfu och fastlandet.
Välbehövlig skugga i värmen, på Camping Karda Beach, Dassia – Korfu.
Solnedgången vid stranden intill campingen, Dassia Beach – Korfu

27 juni-8 juli Albanien igen

Från Grekland var det inte så långt till den albanska gränsen. Sist vi var här så var vägarna i uselt skick, men mycket hade hänt och vägarna var helt OK… Trots att det dröjde flera dagar innan vi kunde köra på femmans växel 🙂 Vi körde mot Ksamil och för att komma över en floden fick vi åka på en liten träflotte! Utanför Ksamil hittade vi en underbar liten camping (Ksamil Caravan Camp) som låg i skuggan av vinrankor på en bakgård. Här trivdes vi verkligen!

Träflotte över floden…
Solnedgång över öarna utanför Ksamil
Mysig camping i Ksamil!

Något vi inte ville missa var Blue Eye eller Syri i Kaltër och efter ett stopp där hittade vi Moskato Camping på Livadi Beach. Vi fortsatte sedan norrut i Albanien och körde bland annat genom makalösa Llogara-passet. Nästa stopp blev i staden Orikum på Dion Camping och efter det stannade vi på Cekodhima Camperstop utanför Vlore. Ungefär här hade halva semestern gått och vi hade nu fått in en ganska bra rutin. Vi körde oftast efter frukost och stannade sedan en eller två dagar på varje ställe innan resesuget gjorde att vi packade in allt i Pärlan och fortsatte till nästa ställe…

Vacker natur vid Blue Eye eller Syri i Kaltër
En av alla serpentinsvängar genom Llgora-passet

Höjdpunkten i Albanien måste ha varit Kamping Pa Emer. Stället var verkligen magiskt! Vilket vatten, och vilken camping! Hit måste ni åka om ni har vägarna förbi. Vägen till campingen var en smal och gropig grusväg, men det var verkligen värt det! Sista stoppet i Albanien blev staden Shkoder (på Camping Legjenda), som är mest känd för sin vackra natur och slottet Rozafa. Vi spenderade tiden här med att cykla. Både i staden och omgivningarna runtom. Självklart tog vi oss upp till slottet, vilken utsikt det var där ifrån!

Campingen hade en träbro som ledde ut till en liten ö, så vackert! Översta bilden i inlägget är också från denna campingen…
På campingen Pa Emer, i bakgrunden står husbilen.
Rozafa Castle, Shkroder
På cykeltur strax utanför Shkroder

8-11 juli Montenegro

Första stoppet i landet var den södra staden Ulcinj och Camping Miami Beach. Stranden övertygade oss inte, med sin breda strandremsa med parasoller, så efter en natt fortsatte vi mot turisttäta Budva. Vi hittade Autocamp Avalon som låg på gångavstånd till staden. Trots att vi oftast inte gillar den här typen av städer så var det faktiskt ett ganska skönt avbrott. Men en dag i staden räckte gott för oss och sedan fortsatte vi mot Kotorhalvön. Området är verkligen speciellt och vi föll redan 2008 för den trevliga och lite sömniga stämningen. Här skulle jag kunna bo! Vi hittade en mysig liten camping i byn Lepetane; Autocamp Verige. Härifrån cyklade vi runt halvön och alla byar vi tog oss igenom var så charmiga!

Sveti Stefan, Montenegro
Någonstans längs med vattnet på Kotorhalvön
Vi hann självklart med ett stopp i Kotor innan vi fortsatte norrut

11-13 juli En sväng i Kroatien

Dubrovnik är en häfta stad, så trots att jag och Jan varit här tidigare så stannade vi till här. Denna gången bodde vi strax söder om staden, i Mlini (på Camp Kate Mlini), det var ett bra beslut. Härifrån kunde vi ta båten in till Dubrovnik och det var mäktigt att komma in till staden från vattnet. Murarna som omger gamla staden är imponerande!

Stadsmuren runt Dubrovnik, fotat från båten på väg in till staden

Nästa vecka kommer en sammanfattning av sista etappen av vår roadtrip. Då får ni läsa mer om Balkan; med ett snabbt stopp i Bosnien och ännu en sväng till Kroatien (du hittar sista inlägget här). Det kommer även handla om Istrienhalvön, Slovenien, Österrike, Tjeckien och tills sist Tyskland. Spana gärna in förra veckans inlägg med första delen av resan, du hittar det här.